Nissan Platina (Renault) una muy fina pieza de mier**

vendelo lo mas rapido que puedas y aun cuando lo des muy barato no le vas a perder te vasa quitar un gran problema de encima saludos eviten ese auto

pues la verdad hoy venden carros son de juguetes osea estan echos de plastico por ejemplo la facia y la lamina esta muy delgada si me siento en el cofre se sume la lamina por ejemplo los autos de los años 50 tenian la lamina gruesa y no se sumian y no tenia nada de plastico y la facia no era de plastico saludos.

Nissan se quemó relacionándose con Renault en este autito, por lo visto.

Sobre el comentario de Adikto, claro que los autos de los 50's eran muy sólidos, pero eso porque nunca tuvieron que preocuparse del consumo de gasolina.

Para mejorar el rendimiento ha sido necesario recurrir a materiales y métodos de construcción (ya no se usa el chasis, por ejemplo) que son diferentes a los de los viejos tiempos.

Claro, eso no justifica hacer autitos de juguete, pero no podemos comparar naranjas con tuercas.

En efecto el Platina ha salido con muchas fallas al igual que los Renault, de hecho antes de comprar el Peugeot estaba entre ese y el Platina, ahora veo que de todos modos me hubiera ido mal!, jajaja

Ya luego de tantos corajes y de desahogarlos en sitios cómo éste no queda otra más que tomarlo con filosofía... al menos en mi caso, desde que sufro con mi Peugeot, conozco más de carros de lo que jamás llegué a pensaren mi vida!, al menos ya es ganancia de que difícilmente me la volverán a hacer.

Saludos, y espero pronto puedas deshacerte del problema.

Pues yo tengo un platina 2005 y solo una vez le cambié un balero, le hice un servicio en agencia a los 13,000km y fuera de ahí nunca lo volví a llevar, nunca he tenido problemas y no sé como tratas al carro ya que es un carro, no un camión de volteo y yo sé que no es un gran carro pero que querías por 125,000? y los VW estan peor aún, ve por un Honda o por un Toyota de 200,000

Hay varias quejas ya de los Platina, claro que las experiencias personales con cada carro son muy diferentes, a unos les toca un calvario a otros el cielo, pero cuando hay una tendencia, una recurrencia en las quejas, como es este caso y por ejemplo el de Renault o Peugeot, pues queda claro que algo no está bien. Creo que las estadísticas hablan más claro que las experiencias personales en cosas como estas.

tienes razon hvalborg pero tampoco para que le pongan cosas de plastico aun auto por ejemplo la facia de atras y adelante es puro plastico un simple golpe se rompe la facia y se tiene que compra una nueva si voy ala agencia me van a dar bien caro la facia puro plastico saludos.

pero si seran brutos e ignorantes en los años 50's lo coches tenian esas laminotas pero en un accidente los ocupantes si no se mataban quedaban lisiados de por vida no se trata de tirar casas con los coches, las salpicaderas del platina igual que del renault laguna y megane que po cierto tienen 5 estrellas en seguiridad son de "noryl" resisten impactos de hasta 15 km/h sin romperse o deformarse cosa que no pasa con las de lamina, de cualquier forma las salpicaderas de lamina de autos nuevos conviene cambiarselas y no hojalatearlas, si piensas que una simple salpicadera te va a salvar estas bien baboso, ahora, para adikto_adikto en el caso de las defensas que quieres?? de laminota cromada?? que bonitos y eficientes eh! estas biuen baboso o eres el tipico viejito que piensa que el ford galaxy deberia seguirse fabicando mendigo lanchon ineficiente, obsoleto, e inseguro. entre mas pesado en coche mas gasolina gasta y por lo tanto contamina mas ahora que esta muy de moda lo ecologico, no sean brutos los autos entre otras razones por eso son mas rapidos y eficientes,no me imagino un ferrari con lamina gruesa y sus defensas cromadas jajaja!! que brutos son!! por cierto hvalborg, te recuerdo que renault fue quien salvo de la quiebra a nissan.

Mauricio, puede ser, pero lo cierto es que Renault no vende ni el 10% de lo que vende Nissan en México y verás como este foro rebalsa de quejas contra Renault y las de Nissan son la mayoría de este autito Platina que tiene sangre Renault, por lo tanto se quemaron en esa relación.

Nuevamente Adikto, tu completa falta de conocimientos queda al descubierto y para colmo llamas a los demás ignorantes...

Los autos, por ejemplo, de los 50's o 60's sí eran más pesados, tenían chassis y materiales muy pesados, se compensaba con motores más grandes (y gastadores), pero creo que la gente se mataba más a menudo pues no había ninguna consideración de seguridad en esos vehículos (ni bolsas de aire, ni abs, sin respaldos para la cabeza, hasta sin cinturones de seguridad...) no vengan a decirme que eran más seguros, puras patrañas.

Si consideramos que recién en 1984 se pasó una ley en EEUU para el uso obligatorio del cinturón de seguridad... SAAB y Volvo son pioneros en la seguridad de sus vehículos, cinturones de tres puntos, respaldos para la cabeza, cabinas resistentes a deformación, etc. podemos con toda certeza decir que los vehículos viejitos eran más inseguros y por lo tanto más mortales.

interesante tu comentario y lo que dices de los autos de hoy son mas seguros pero a velocidad 40 a 80km/h pero si un auto choca a una velocidad mas de 100km/h el carro quedaria echo polvo y falto tu opinion de la velocidad estas de acuerdo que agan cada dia autos que corran a mas 200km/h? un chevy el auto es barato que todos tiene maxima velocidad 200km/h y recuerda por eso hay accidentes por exceso velovidad tu opinion?

Datos interesantes:

Autos más confiables en EEUU de 1998 a 2007, fuente Consumer Reports www.consumerreports.org

Autos de menos de 4000 dólares en EEUU

Acura CL '98
Buick LeSabre '99
Chevrolet Prizm '98-00
Ford Crown Victoria '98-99; Escort '99; Mustang (V6) '98
Honda Accord '98; Civic '98; Odyssey '98
Mazda B-Series (2WD) '98; Millenia '98; Protegé '98-00
Mercury Grand Marquis '98; Tracer '98
Nissan Frontier '98; Pathfinder '98
Subaru Impreza '98; Legacy '98
Toyota Corolla '98-00; Echo '00; Sienna '98-99

Autos de 4000 a 6000 dolares

Acura CL '99; Integra '98-99; rl '98; tl '98-99
bmw 328i Sedan (RWD) '98
Chevrolet Prizm '01-02; Tracker '02
Ford Crown Victoria '00-01; Expedition (2wd) '98; f-150 (v6) '98; f-250 (2wd) '98; Mustang (V6) '99-01; Ranger (2WD) '98-00; Taurus Sedan '03; Taurus Wagon '02
Honda Accord '99-00; Civic '99-00; CR-V '98-99; Insight '00; Prelude '98
Hyundai Accent '04; Elantra '03
Infiniti G20 '99-00; I30 '98-99
Lexus ES '98
Lincoln Continental '00-01; Town Car '98-99
Mazda B-Series (2WD) '99-01; Millenia '00; MPV '01; Protegé '01-02
Mercury Grand Marquis '99-01; Sable Wagon '02
Mitsubishi Eclipse '00; Galant '00-01; Lancer (except EVO) '02
Nissan Altima (4-cyl.) '99; Frontier '99; Maxima '98-99; Pathfinder '99-00; Xterra '00
Toyota 4Runner '98; Avalon '98-99; Camry '98-99; Camry Solara '99; Celica '98; Corolla '01; Echo '01-02; RAV4 '98-99; Sienna '00

Autos de 6000 a 8000

Acura CL '01; Integra '00-01; rl '99; tl '00
Buick Century '03-04
Chevrolet Silverado 1500 (2WD) '99
Dodge Ram 2500 (turbodiesel, 2WD) '01
Ford Crown Victoria '02-03; Expedition (2wd) '00; f-150 (v6) '99-00; f-250 (2wd) '99; Mustang (V6) '02; Mustang (V8) '99-00; Ranger (2WD) '01-02; Taurus Sedan '04
Honda Accord '01; Civic '01-02; Civic Si '99-00; CR-V '00-01;
Hyundai Accent '05; Elantra '04; Santa Fe (V6) '02; Sonata '03
Infiniti g20 '02; i30 '00-01; Infiniti Q45 '98-99;
Lexus ES '99
Lincoln Continental '02; Navigator '98; Town Car '00
Mazda B-Series (2WD) '02; MX-5 Miata '99; Protegé '03
Mercedes-Benz C-Class (4-cyl.) '98
Mercury Grand Marquis '02; Sable Sedan '03
Mitsubishi Galant '02-03
Nissan Frontier '00; Xterra '01;
Toyota 4Runner '99-00; Avalon '00-01; Camry '00-01; Camry Solara '00; Celica '00-01; Corolla '02; Echo '03-04; Prius '01; RAV4 '00; Sienna '01; Tacoma '98-99; Tundra '00

Autos de 8000 a 10000

Acura cl '02; rl '00-01; rsx '02; tl '01
bmw 3 Series Coupe & Conv. (RWD) '99
Buick Century '05; Regal '03
Chevrolet Silverado 1500 (2WD) '00
Dodge Neon '04
Ford Crown Victoria '04; Escape (v6) '03; f-250 (2wd) '00; Focus '05; Focus Hatchback '06; Ford Mustang (V6) '03; Mustang (V8) '01; Ranger (2WD) '03; Taurus Sedan '05-06
GMC Sierra 1500 (2WD) '99-00
Honda Accord '02; Civic '03; Civic Si '02; CR-V '02; Element '03; Odyssey '02; Prelude '01
Hyundai Elantra '05; Santa Fe (V6) '03; Sonata '04-05
Infiniti I35 '02; QX4 '98
Lexus gs '98-99; rx '99; sc '98
Lincoln Town Car '01
Mazda B-Series (2WD) '03-04; Millenia '02; MX-5 Miata '00-01; Tribute (V6) '03
Mercedes-Benz C-Class (4-cyl.) '99
Mercury Grand Marquis '03; Sable Sedan '04-05
Mitsubishi Outlander '03
Nissan Frontier '01-02; Pathfinder '02; Xterra '02
Pontiac Vibe '03-04
Scion xA '04-05
Subaru Forester '02; Impreza '03
Toyota Camry '02; Camry Solara '01-02; Celica '02; Corolla '03-04; Echo '05; Highlander '01; Matrix '03; Prius '02; RAV4 '01; Sienna '02; Tacoma '00; Tundra '01

Autos de 10000 a 12000

Acura cl '03; mdx '01; rsx '03
bmw m3 '98; z3 '99
Buick LeSabre '04; Regal '04
Chevrolet Silverado 1500 (2WD) '01
Dodge Neon '05
Ford Crown Victoria '05; Escape '04; Explorer Sport Trac '03; F-150 '01; Focus '07; Ranger (2WD) '04-05
GMC Sierra 1500 (2WD) '01-02
Honda Accord '03; Civic '04; Civic Hybrid '03; Civic Si '03-04; CR-V '03; Element '04; S2000 '00
Hyundai Elantra '06; Santa Fe (V6) '04; Sonata (4-cyl.) '06
Infiniti I35 '03; QX4 '99
Kia Optima '06
Lexus ES '00; GS (6-cyl.) '00; ls '98; rx '00
Lincoln Town Car '02
Mazda B-Series (2WD) '05-06; MX-5 Miata '02-03; Tribute '04; 3 '04
Mercury Grand Marquis '04-05
Mitsubishi Endeavor '04; Outlander '04
Nissan Altima (4-cyl.) '05; Altima (V6) '03; Frontier '03; Xterra '03
Pontiac Vibe '05
Scion xA '06; xB '04-05
Subaru Baja '03; Forester '03; Impreza '04; Impreza WRX '02-03; Outback '01
Toyota 4Runner '01; Avalon '02; Camry '03; Camry Solara '03; Celica '03; Corolla '05; Highlander '02; Matrix '04-05; Prius '03; RAV4 '02; Sienna '03; Tacoma '01; Tundra '02; Yaris '07
Volvo S60 '02; V70 '02

Autos de 12000 a 14000

Acura mdx '02; rl '02; rsx '04
bmw 5 Series (6-cyl.) '02; m3 '99; z3 '00
Buick LaCrosse '05; LeSabre '05
Chevrolet Silverado 1500 (2WD) '02; Silverado 1500 (v6, 2wd) '03; Silverado 2500 (2WD) '01
Dodge Ram 2500 (turbodiesel, 2WD) '03-04
Ford Escape '05; Explorer Sport Trac '04; f-150 '02; f-150 (v6) '03; f-150 (v8, 4wd) '02; Fusion '06; Ranger (2WD) '06
GMC Sierra 1500 (v6, 2wd) '03; Sierra 2500 (2WD) '01
Honda Accord '04-05; Civic '05; Civic Hybrid '04; Civic Si '05; CR-V '04; Element '05; Fit '07; Odyssey '03; S2000 '01
Hyundai Elantra '07; Santa Fe (V6) '05; Tucson (FWD) '05
Infiniti QX4 '00
Kia Sportage '05-06
Lexus es '01; ls '99; rx '01
Lincoln Town Car '04
Mazda MPV '05; MX-5 Miata '04; Tribute '05; 3 '05-07
Nissan Frontier '04; Pathfinder '03; Xterra '04
Pontiac Vibe '06-07
Saab 9-2X '05
Scion tC '05; xB '06
Subaru Forester '04; Impreza '05-06; Impreza WRX '04; Legacy '04; Outback '02
Toyota 4Runner '02; Avalon '03; Camry '04; Camry Solara '04; Corolla '06-07; Highlander '03; Land Cruiser '98; Matrix '06; RAV4 '03; Sequoia '01; Tacoma '02-03; Tundra '03
Volvo V70 '03

Autos de 14000 a 16000

Acura RSX '05
BMW 5 Series (6-cyl.) '03; Z3 '01
Buick LaCrosse '06
Chevrolet Silverado 2500 (2WD) '02
Chrysler Crossfire '04
Ford F-150 (2WD) '04; Fusion '07
GMC Sierra 2500 (2WD) '02
Honda Accord '06; Civic '06-07; Civic Hybrid '05; Odyssey '04; Pilot '03; S2000 '02
Hyundai Sonata (4-cyl.) '07; Tucson '06; Tucson (FWD) '07
Infiniti G35 Sedan (rwd) '03; i35 '04; q45 '02; qx4 '01
Jeep Compass '07
Lexus gs '01; ls '00; rx '02
Mazda MPV '06; MX-5 Miata '05
Mercury Grand Marquis '07; Mariner '05; Milan '06; Montego (AWD) '07
Mitsubishi Endeavor '05
Nissan Altima (V6) '05; Frontier (V6) '05
Scion tC '06
Subaru Forester '05; Impreza '07; Legacy '05; Outback '03
Toyota 4Runner '03; Avalon '04; Camry '05; Camry (4-cyl.) '06; Camry Solara '05; Highlander '04; Land Cruiser '99-00; Matrix '07; Prius '04; RAV4 '04; Sequoia '02; Tacoma '04-05; Tundra '04
Volvo s60 (fwd) '04; xc70 '03

Autos de 16000 a 18000

Acura mdx '03; tsx '04
bmw 3 Series Coupe & Conv. (RWD) '02
Chevrolet Silverado 1500 (V6, 2WD) '06
Dodge Ram 2500 (turbodiesel, 2WD) '05
Ford Crown Victoria '07; Escape Hybrid '05; F-150 (2WD) '05
Honda Accord '07; Civic Hybrid '06; Civic Si '06; CR-V '05; Element '06-07; S2000 '03
Infiniti G35 Sedan (RWD) '04
Lexus es '02; is '01; ls '01; lx '99; rx '03
Lincoln Town Car '05
Mazda MX-5 Miata '06-07
Mercedes-Benz C-Class (4-cyl.) '04
Mercury Milan '07
Mitsubishi Endeavor '06
Nissan Altima (4-cyl.) '07; Frontier (V6) '06; Maxima '05; Xterra '06
Subaru Forester '06; Impreza WRX '05-06; Legacy '06; Outback '04
Toyota 4Runner '04; Highlander '05; Land Cruiser '01; Prius '05; RAV4 '05; Sienna '04; Tacoma '06; Tundra '05
Volvo S80 (5-cyl.) '04; V70 '04

Autos de 18000 a 20000

Acura TSX '05
BMW 3 Series Coupe & Conv. (RWD) '03; 325i Sedan (AWD) '04; 325i Sedan (RWD) 05; 330i Sedan (AWD) '03; Z3 '02
Chevrolet Corvette '99-00; Silverado 2500 (2WD) '04
Dodge Charger (V6) '06
Ford Explorer Sport Trac (v6) '07; f-150 (2wd) '06; Five Hundred (AWD) '07; Freestyle '07
GMC Sierra 1500 (v6, 2wd) '06; Sierra 2500 (2WD) '04
Honda Accord Hybrid '05; Civic Hybrid '07; Civic Si '07; CR-V '06; Pilot '04; S2000 '04
Infiniti M '03; QX4 '02
Lexus es '03; gs '02; is '02; lx '00
Mini Cooper Hatchback '06
Mitsubishi Outlander '07
Nissan Altima (V6) '06; Frontier (V6) '07; Maxima '06; Xterra '07
Porsche Boxster '01
Subaru Baja '06; Forester '07; Legacy '07; Outback '05
Toyota Avalon '05; Camry (4-cyl.) '07; Camry Solara '06; Prius '06; RAV4 '06; Sienna '05; Tacoma '07
Volvo S60 '05; S80 (5-cyl.) '05 XC70 '04

Autos de 20000 a 24000

Acura mdx '04; rl '04; tl '04-05; tsx '06-07
bmw 3 Series Coupe & Conv. (RWD) '04; 325i Sedan (AWD) '05; 330i Sedan (awd) '04-05; m3 '02; z4 '04
Buick Lucerne (V8) '06
Chrysler Crossfire '05
Dodge Charger (V8) '07
Ford Edge '07; Escape Hybrid '07
Honda Accord Hybrid '06; CR-V '07; Pilot '05-06; Ridgeline '06; S2000 '05
Infiniti fx35 '03-04; g35 '05; qx4 '03
Lexus ES '04; GS (6-cyl.) '03-04; is '03; ls '02; lx '01
Lincoln Zephyr '06
Mini Cooper Hatchback S '06-07
Nissan Maxima '07; Murano '06-07
Porsche Boxster '02
Subaru B9 Tribeca '06; Outback '06-07
Toyota 4Runner '05-06; Avalon '06; Camry Hybrid '07; FJ Cruiser '07; Highlander '06; Land Cruiser '02; Prius '07; RAV4 '07; Sequoia '04; Sienna '06-07; Tundra '06
Volvo s60 (fwd) '06; s80 (5-cyl.) '06; v70 '06; xc70 '05

Autos de 24000 a 30000 dólares

Acura mdx '05-06; rdx '07; tl '06-07
Audi A3 '07
BMW 3 Series Coupe & Conv. (RWD) '05; 325i Sedan (RWD) '06; 330i Sedan (RWD) '06; Z4 '05
Buick Lucerne (V8) '07
Chrysler Aspen '07
Ford Expedition (2WD) '07
Honda Odyssey '07; Pilot '07; Ridgeline '07
Infiniti FX35 '05-06; G35 '06
Lexus ES '05-06; GS (6-cyl.) '05; gx '03-04; is '04, '06; ls '03; lx '02; rx '04-05; sc '02
Lincoln mkx '07; mkz (fwd) '07; Town Car '07
Mercury Mariner Hybrid '07
Porsche 911 '98
Subaru B9 Tribeca '07
Toyota 4Runner '07; Avalon '07; Highlander '07; Highlander Hybrid '06-07; Land Cruiser '03; Tundra (V8, 2WD) '07
Volvo s60 (fwd) '07; xc70 '06-07

Autos de Más de 30000 dólares

Acura mdx '07; rl '05-07
bmw 3 Series Coupe & Conv. (RWD) '07; 328i Sedan (RWD) '07; M3 '04
Chevrolet Corvette '04
Ford Expedition EL (4WD) '07
Infiniti FX35 '07; M '06-07
Lexus GS (6-cyl, RWD) '06-07; GS450h (Hybrid) '07; gx '05-07; is '07; ls '04-07; lx '03-06; rx '06-07; RX400h (Hybrid) '06-07; SC '03-06
Lincoln Navigator '07
Porsche 911 '01-02, '04, '07; Boxster '06
Toyota Land Cruiser '05; Sequoia '07

Autos disponibles en EEUU (1998-2007) que deben evitar como la peste, fuente ConsumerReports.org:

Audi A4 (4-cyl.) '00-05; a4 (v6) '99, '01-02; a6 (v6) '98-00, '02-03; a6 (v6, turbo) '00-01; A6 Allroad '01-03; a8 '04-05; q7 (v8) '07

bmw 3 Series Wagon '04; 328i Sedan '00; 330i Sedan '01; 5 Series (6-cyl., AWD) '06; 5 Series (v8) '98, '00-02, '05; 6 Series '05; 7 Series '98-02, '04; x3 '07; x5 (6-cyl.) '01-02; x5 (v8) '01, '03, '05-06; z3 '98; z4 '06

Buick Century '99-00; Park Avenue '98; Rainier (V8) '04; Rendezvous '02-03; Rendezvous (AWD) '04-05; Riviera '98; Terraza '05-07

Cadillac Catera '98; cts (v6) '07; DeVille '00-03; DTS '06; Eldorado '98; Escalade '04, '06-07; Seville '00-03; srx (v6) '04, '06; srx (v8) '04-05; sts (v6, awd) '06; sts (v8) '05

Chevrolet Astro '98-04; Avalanche 1500 '03-07; Aveo '04, 06; Blazer '98-04; Cavalier; Coupe '02; Cavalier Sedan '98; Cobalt '05-06; Colorado (2WD) '04; Colorado (4WD) '04-06; Corvette '02, '05-07; Equinox '05, '07; Express '98-03, '06; hhr '06; Impala (V6) '01-02, '06; Impala (V8) '07; Malibu Maxx '04-05; Malibu sedan (V6) '98-04; Monte Carlo (v6) '01-02, '06; s-10 (4-cyl.) '02; s-10 (v6, 2wd) '98; s-10 (v6, 4wd) '98, '00-03; Silverado 1500 (v6, 4wd) '04, '06; Silverado 1500 (v8, 4wd) '98, '03-06; Silverado Classic 1500 (v8, 4wd) '07; Silverado 2500 (4wd) '99-00, '03-05; Suburban 1500 '98-99, '03-05, '07; Suburban 2500 '98-99, '04-05, '07; Tahoe '98-99, '07; TrailBlazer (6-cyl.) '02-03; TrailBlazer (V8) '02, '05-06; Uplander '05-07; Venture '98-03, '05

Chrysler 300 (v6) '07; 300 (v8) '05-06; Pacifica '04-05, '07; PT Cruiser (non-turbo) '04; PT Cruiser (turbo) '03; Sebring Convertible '01-05; Sebring Sedan (4-cyl.) '02, '04; Sebring Sedan (V6) '01-02; Town & Country (FWD) '98, '01-05; Town & Country (AWD) '99-03; Voyager (4-cyl.) '01-02; Voyager (V6) '01-03

Dodge Caliber (AWD) '07; Caravan (4-cyl.) '00-02, '05; Caravan (V6) '98, '01-05; Dakota (2WD) '06; Dakota (4WD) '98-99, '05-06; Durango '98-99, '01-02, '04; Grand Caravan (FWD) '98, '01-05; Grand Caravan (AWD) '99-03; Intrepid '98, '03; Magnum '05-06; Neon '98-99; Nitro '07; Ram 1500 (2wd) '99-00, '06; Ram 1500 (4wd) '98-02, '06-07; Ram 2500 (4WD) '03; Ram 2500 (turbodiesel, 4WD) '99, '06; Ram Van/Wagon '98-99; Stratus Sedan (4-cyl.) '99, '02, '04; Stratus Sedan (V6) '01-02

Ford Contour '98; Econoline '06; Excursion '01, '03, '05; Expedition '03-04; Expedition (4WD) '05; Explorer '02-04, '06; f-150 (v8, 4wd) '04; f-250 (4wd) '05; f-250 (turbodiesel, 2wd) '03, '05-06; f-250 (turbodiesel, 4WD) '03-04, '06-07; Focus Hatchback '01-02; Focus Sedan '00, '02; Focus Wagon '00, '02-03; Freestar '04-05; Freestyle '05; Mustang (V6) '05; Ranger (4WD) '06; Taurus Sedan '99; Taurus Wagon '01; Thunderbird '03; Windstar '98-01, '03

GMC Canyon (2WD) '04; Canyon (4WD) '04-06; Envoy (6-cyl.) '02-03; Envoy (V8) '02, '05-06; Jimmy '98-01; S-15 Sonoma (4-cyl.) '02; S-15 Sonoma (v6, 2wd) '98; s-15 Sonoma (v6, 4wd) '98, '00-03; Safari '98-04; Savana '98-03, '06; Sierra 1500 (v6, 4wd) '04, '06; Sierra 1500 (v8, 4wd) '98, '03-06; Sierra Classic 1500 (v8, 4wd) '07; Sierra 2500 (4wd) '99-00, '03-05; Suburban '98-99; Yukon xl 1500 '03-05, '07; Yukon xl 2500 '04-05, '07; Yukon '98-99, '07

Honda Passport '99-02

Hummer h2 '03, '05; h3 '06-07

Hyundai Accent '00-01; Azera '07; Entourage '07; Sonata (4-cyl.) '02; Sonata (V6) '00-01; Tiburon '03; XG '01-02

Infiniti QX56 '05

Isuzu Rodeo '99-02

Jaguar S-Type '00-01, '03; XJ Series '99; X-Type '02, '04

Jeep Commander (V8) '06; Grand Cherokee '98-07; Liberty '06; Wrangler '05; Wrangler (4-door) '07

Kia Amanti '04-05; Sedona '02-07; Sorento '03, '05

Land Rover Discovery '00-01, '03-04; lr3 (v8) '05-06; Range Rover '06; Range Rover Sport '06

Lexus GS (6-cyl., AWD) '07

Lincoln Aviator '03-05; ls '00-01, '04; Mark LT '06; Navigator '03-06

Mazda B-Series (4wd) '06; cx-7 '07; cx-9 '07; rx-8 '04-05; 6 Sedan '06; 6 Wagon '05

Mercedes-Benz C-Class (v6, rwd) '01-02, 07; C-Class (v6, awd) '06; clk '03-06; cls '06; E-Class (v6, awd) '00-01, '05-07; E-Class (v6, rwd) '03, '05, '07; E-Class (turbodiesel) '05; E-Class (V8) '03-07; GL-Class (V8) '07; M-Class (V6) '00-02, '04-06; M-Class (V8) '06; R-Class (V6) '06; S-Class (v8, rwd) '00, '02, '07; sl '03, '05; slk (v6) '05-06

Mercury Cougar '99; Monterey '04-05; Mountaineer '02-04, '06; Mystique '98; Sable Sedan '99; Sable Wagon '01; Villager '99

Mini Cooper Convertible S '05

Mitsubishi Galant '99

Nissan 350Z '04; Armada (4WD) '04-06; Quest '00-02, '04-06; Titan (2WD) '05; Titan (4WD) '04-06

Oldsmobile Alero '99-03; Aurora '98, '01-02; Bravada '98, '00, '02-'03; Cutlass '98-99; Silhouette '98-02

Plymouth Breeze '99; Grand Voyager '98; Neon '98-99; Voyager (4-cyl.) '00; Voyager (V6) '98

Pontiac Aztek '01-02; Bonneville '00-03; G6 '05-07; Grand Am '98-03; Grand Prix (v6) '98, '00-01, '03; gto '05-06; Trans Sport '98; Montana '99-03, '05; Montana SV6 '05-06; Solstice '06; Sunfire Coupe '02; Sunfire Sedan '98

Porsche 911 '03; Boxster '99, '03; Cayenne '04

Saab 9-3 '99, '01-04, '06; 9-3 Convertible '00, '04-05; 9-5 '99-00, '02

Saturn Aura XR '07; Ion '04-05; L-Series (v6) '00-01, '03; l300 (v6) '04; Relay '05-07; Sky '07; SW '00; Vue (4-cyl.) '03; Vue (V6) '02-03

Suzuki Aerio '03; Grand Vitara '06

Toyota Camry (V6) '07; Tundra (V8, 4WD) '07

Volkswagen Cabrio '98, '01-02; EuroVan '02; Golf (4-cyl.) '98, '01; gti '02, '07; Jetta Sedan '98-07; New Beetle '98-01, '03-07; Passat (4-cyl., AWD) '04; Passat (4-cyl., fwd) '98-99, '01-03, '06-07; Passat (V6, AWD) '07; Passat (v6, fwd) '99-03, '06; Touareg '04-06

Volvo C70 '01; Cross Country '98-01; S40/V50 (non-turbo) '05-06; S40/V40 (turbo, fwd) '00-01, '05; s80 (6-cyl.) '99-00; v70 '01; xc90 '03-06

por lo que me dices se ve que tu estilo de manejo es un poco rudo, ya que yo tengo un pltina 2004 y solo le he cambiado las bobinas y la pila, con respecto a las llantas esas no son eternas, tengo un pointer del mismo año y ese si es malito tuvo problemas con la bomba del agua, la alarma, los discos de frenos se crstalizaron y se rompieron los dos delanteros, las manijas interiores se rompen solas, los baleros ya se cambiaron todos, las pernas de traccion tambien se cambiaron. mira por lo que evaluado entre las dos marcas tiene mucho mas seguridad nissan que vw ademas de que tegasta menos combustible un nissan que un vw. lo que pude percibir es que vw sigue usando los mismos motores que hace veinte años y si quieres checalo con un caribe del 86 y no encontraras mucha diferencia de tecnologia.

Hola, pues yo tengo un Platina 2005, q ya anda rondando los 100,000 km y pues no me ha salido defectuoso como dicen, eso si, el servicio y las refacciones son caras; pero si le das su mantenimiento periódico no da lata. Hay q tomar en cuenta q es un carro de ciudad, no tanto de batalla como el tusru, ni un volteo, ja. En cuanto a los VW, el vocho fue su producto indiscutible, como lo es ahora el jetta y el bora, pero han perdido mercado por su falta de innovación y creatividad; compara las prestaciones o las comodidades en un VW con las de otra marca de autos de un precio semejante y los VW se quedan atrás, además de que el servicio en las agencias es pésimo (al menos en las de la Cd. de Querétaro q son las q conozco) Saludos.

Pues... yo tengo un platina 2003 con 107790kms. Obvio que tuvo sus fallas más cañonas dentro de la garantía: bomba de dirección, freno de estacionamiento, una salpicadera, bobinas y las puertas.
Las vestiduras están en buenas condiciones, y eso que el carro está en la calle a pleno sol.
A los 30000, cambio de llantas y amortiguadores; A los 60000, cambio de banda motriz y bomba de agua; A los 65000 cambio de bobinas (cuando fallan, el carro se tironea cañon)
Servicios en agencia cada 10000kms; Servicios en llantera cada 20000kms (alineación, balanceo, rotación)
Cambio de frenos a los 40000 y 80000 en llantera. Cambio de sensor de temperatura a los 90000 (cuando falla esto, el carro se acelera mucho y se ahoga)
Lo de las bobinas, pues es algo de los genios automotrices no han podido solucionar; cada una cuesta 400 pesos y uno mismo se las puede cambiar y gratis. El regulador del motor del aire falló, y no es caro cambiarlo.
El siguiente servicio de los 120000, será caro: cambio de banda motriz, bomba de agua, llantas y amortiguadores.
Y sin embargo, se mueve...

Jaja si cada vez hacen mas chafas los carros, esta como el Stratus 97 que tenemos en la casa, una vez le dimos un llegue a un imb... de un Seat reciente, 2006 minimo, y pues el que salio mas jodido fue el Seat... el de nosotros solo se le sumio una pequeña parte del cofre que no rebasa una area ni de 20 cm2...
Pero ese platina no manchen, le jalas la defensa y la puede doblar yo creo hasta un bebé... jaja!!!

pues la verdad haz de ser un poco puerco con el trato q le das a ese platina pues la verdad yo he tenido y no me ha dado problemas, de vez en cuando lavale los interiores ya q todavia no llegamos a esa tecnologia donde los interiores se lavan solos no seas un puerco, ademas no son todo terreno ni de carreras es un auto familiar.

platina 2006 50,000 km y apenas le cambie las llantas a los 40,000 sobre lo demas no se ha luido la tela, ni me ha salido defecto alguno, algo anda mal con el platina pero no logro descifrar que es! seria el aÑo? o que pasa con los dueÑos de platina? creeran que es un jetta y le meten mucho acelerador?

Apareció Raven, el defensor a capa y espada del Platina... sólo porque tú has tenido suerte no implica que los demás trataron mal sus autos, es de conocimiento general que Renault es mala marca, por lo menos en México, y que el Platina es un Renault Clío con cola --> malo.

latro como que le exageras no sea hostigoso

Qué te pasa Arístides, por qué soy hostigoso, no te gusta la información, pues vete.

latro los excesos son malos lo debes de saber ya que eres muy inteligente saludos no me has podido correr ja ja ja ja

No me vengas con tonteras, si no te gusta la información, sáltatela, a ver si tú nos pruebas que eres inteligente.

nada me daria mas gusto que me dieran esa oportunidad saludos

No es suerte cuando tienes uno, en tu trabajo hay tres mas y tres amigos mas los manejan y a ninguno le ha dado lata. Mejoro su calidad el carrito con los años y punto. ¿Que parte de "lago mal hay en estosos autos.." no leiste Lactoextractus?

Raven, en este caso en ninguna parte escribiste y cito (sic): "lago mal hay en estosos autos..", ninguna parte de ese comentario lo leí porque aquí no está, simple...

Ahora, es un hecho que una empresa seria de seguro mejoraría un producto que sale malo y puede ser el caso de Nissan con su modelo Platina, esperemos que sea así y tu experiencia parece apyar la tesis, pero manda el año de los modelos para tener el dato.

Yo también tuve un platina, es un coche sencillo, porque no es muy caro. Y muchas de las fallas aqui descritas pueden ser por el abuso, no lo se ni podria juzgar, pero lo que si puedo decir que a mi los dos años que tuve el coche, ni los frenos le tuve que cambiar porque nunca se me acabaron y de las llantas tampoco, pero bueno siempre lo trataba de proteger del sol y solo lo corri 30mil km

yo como usuario y propietario de dos autos platinas el primero modelo 2002 y otro 2005
ambos les meti mas de 100 mil kilometros, yo viajo por trabajo por el norte de mexico, torreon, monclova, durango chihuahua, monterrey,mi opinion con ambois es un auto excleente, yo lo he manejado a 200 kilometro spor hora, solo por el afan de saber hasta ke velidad corre, a los 200 el auto se protege y se corta la potencia, se restablec eocn bjar la aguja a los 195, da una sensacin de segurida, nada de vibracion o ruido exagerado, salvo los mantenimientos de agencia, y cambio de sensor de llave y una bobina, por lo demas motros, transmision frenos , nada fallo, una vez choke por alcance como a 50 km por hora, en un dia lluvioso contra una vagoneta nissaan modelo 92 de esas de defensa de lamina, y me sorprendio qu eno le paso nada, senti un impacto muy fuerte y no le paso nada, en cambio la vagoneta se le kebro y hundio toda la cajuela...sorry
por lo cual solopuedo dar buenas opiniones de este gran auto...
saludos cordiales
HECTOR LOPEZ Monterrey Nuevo leon

Ah como le tiran al carro, lean comentarios y pregunten a los que tenemos uno y lo sabemos cuidar. Si son unos brutotes y no saben cuidar un carro, no lo compren!, si saben lo que es un auto europeo y como ellos saben cuidar un auto, no se arrepentiran! Si estan acostumbrados a tener armatostes gringos que los andan nada mas maltratando contaminando el paisaje urbano, no lo compren!

Fuente:

Platina 2002
106,000 kms.

Cambios que se le han hecho (correctivo):

Un cambio de bobinas (garantia)

Mantenimientos preventivos:

Como cualquier auto, su afinacion y cambio de llantas.
Especifico del auto: cambio de banda a los 80,000

El auto sigue en perfectas conficiones, los interiores como nuevos.

Todo esto y eso que fue de los primeros Platinas que se supone eran los defectuosos.

Primero aprendan a cuidar sus autos y luego critiquen!!!

Ah por cierto irasema, los Peugeot tambien se requieren dar mantenimiento eh? No me vengas ahora con que te ha salido malo porque es de los mas vendidos en Europa y alla los usan para patrullas incluso. Y todos los Peugeot que llegan al pais son importados.

Todos los autos tambien tienen plasticos por todos lados, hasta los gringos estan empezando a ponerlos en todo. Pero son plasticos de alto impacto, absorben golpes, tu crees que se van a arriesgar los europeos con esos materiales, siendo que tienen estandares de seguridad mas altos que los gringos? Si no quieres carros de plastico, ve a un lote de autos y comprate una caja de metal de esos ford de los 90 y estate a gusto.

Para los que dicen que los autos de hoy, incluyendo el platina, se destrozan por completo, LEAN e INFORMENSE primero, de eso se trata, bola de ignorantes!!!, eso absorbe el choque, lo unico que no se deforma es la cabina. Es fisica basica. Ah si seran. Ah y el platina no tiene cadena de distribucion, es banda de distribucion, y es asi para que sea mas liviano, y no se truena sola, logico, igual que la cadena, necesita cambiarse cada determinador kms. Claro que si no saben cuidar su auto a todos le veran mala cara.
Por cierto, estos autos como el Platina, son de bajo mantenimiento, chequen la pagina de Renault, es de los mantenimientos mas baratos porque son muy de vez en cuando: cada 30,000 kms. o 3 anios. El unico extra es la banda de distribucion cada 60,000 kms.

Y ya por ultimo, tan bueno me salio el que tengo 2002, que si, pienso comprar otro este anio, la compania me debe un dinero y me preguntaron que auto queria que rondara ese precio, y por supuesto, viajo mucho en carretera y si pienso comprar otro platina.

Platina es un auto como de juguete choca y se hace polvo y la banda de tiempo truena mucho antes de lo que dicen la agencia. Nissan PLatina es el #1 en daños a la cabeza de motor mucho cuidado.

No es cierto que se revienta la banda antes de tiempo, la acabo de cambiar a los 90,000 y el auto es 2002. Me la ensenio el mecanico y solo estaba estriada. Claro no debe ser asi, se debe cambiar a los 60,000 pero siempre se me olvidaba. Asi que no saben, no esten nada mas criticando!. Y no es cierto que se desberata, hace dos anios le pego atras una cheyenne que no alcanzo a frenar y solo se sumio la defensa. Si no saben o no son duenios de uno, NO critiquen!!, es un excelente carro, ya lo puse arriba. Igual si tuviste mala suerte, la tuviste, en todas las marcas las hay!, un chevy de una del trabajo al mes se le danio la transmision, los de GM le pusieron otra y fallo de nuevo al mes, fue a la profeco y GM prefirio pagar la multa. Asi que mala suerte hay en todos lados. Pero el Platina en general, es un excelnte Auto!!!!

Hola los voy a actualizar, se me cayo el Platina a un vado por culpa del asshole ayuntamiento de Zumpango... pero bueno el caso es que lo reparamos, se gasto como 2,500 pesos en refacciones y servicio en un taller fuera de Nissan. Asi que el carro sigue bien PERO saliendo de eso y despues de un record de 20 años manejando sin un solo percance le meti un gope por detras a un Pointer gracias a que este inutil se cambio intempestivamente de carril, me baje de mi auto y todo estaba en orden sin daño alguno pero el otro carro si se le cayo la facia se le boto la puerta trasera se arrisco un pedazo de lamina, llego mi seguro y pues me dice ni pex , ya me despacho a mi casa no pague un centavo; el caso es que salimos avantes y el pointer que feo carro ese si se desgracio con un recargoncito... por eso a mi VW ni maiz, me chocan y sus talleres apestan.

mi muy estimado amigo te puedo comentar lo siguiente: si tu le cambias la banda de distribucion antes de 3 años o 60mil km como lo indica el manual tu motor te va a durar mucho y el carro no es híbrido de hecho es renault es el clio con cajuela pero con parrilla nissan. y si le das un mantenimiento adecuado es muy buen carro. las salpicaderas son de plástico pra evitar abolladuras me parece buena idea pues las que reparan se ven horribles.

ojo con los VW... estan peor que el platina... del jetta para arriba $$$$ son excelentes carros... pero para abajo (pointer, gol, lupo, fox, derbi), UFFF son traidos de brasil y estan muy chafitas.. todo les falla....

MI platina es 2004 de agencia...levo 95 mil kms. y me rio de los que dicen que es un mal auto.. en asi 6 años solo le he cambiado las 4 llantas, el acumulador (sin contar sus servicios: aceite, filtros, bujias, etc) y el carro es EXCELENTE!!! el mejor de su categoria. Vivo en la costa (Tampico, tams.) y he viajado con mi familia en varias ocasiones (4 incluyendo yo) a MTY, SLP, LEON, Guadalajara, Poza Rica, Ver. y el auto OK. Los que lo critican es porque no han sido dueños de uno o porque le dan trato de microbusero... Así que ya saben... saludos del puerto jaibo!! (y como dice el manual del auto.. no se lava el motor con agua... de ahi vienen las fallas)

El platina es un carro delicado, no apto para quién tiene la "patita pesada".

Plus, tampoco es un deportivo: es un vehículo familiar pequeño más bien pensado para la ciudad... Y de servicios caros.

Por lo del plástico... CUALQUIER unidad actual tiene cantidades inmensas de plástico y fibras en su ensamble (guías, covers, partes internas, soportes, etc.). La idea es que si chocas... pues el carro sea el que se destroce, y no tú dentro del carro (como en los vehículos de los años que mencionan).

eso si: si le pegas, es cambio de pieza (difícilmente puedes reparar algo así y que quede bien).

Saludos,

Hola

yo tambien tengo un platina K modelo 2006,y en mi opinion es el mejor automovil de la categoria, aseptemoslo es mas coche que culaquier Chafa-pointer brasileño,sonaju-chevy,
y cualquier otro, estas en un error las bobinas fallan porque mojaste el motor o le estas poniendo gasolina magna, el modelo 2006 a anteriores esta calibrado para esta gasolina, por eso se calientan las bobinas te doy un dato , cada bobina vale $150 pesos y las refacciones de los pointer chevis carsa y demas mugrero economico estan mas caras que las bobinas , valora tu coche dale la oportunidad a esta ingenieria nueva
saludos

El nissan Platina es un exelente automovil yo tengo un Ka 2006,basta conducirlo y sentir su potencia y su comodidad , no es verdad que falla , tiene sus mantenimientos indicados es manual ,el mas caro esta en $2000 (60,000 km)para el cambio de banda de distribusión y bomba de agua, 60,000 km para gastar $2000 porfavor esto son 3 años , y en cambio las basuras brasileñas se las pasan en el taller compruebalo tu mismo , ve a tu alrrededor que basura esta parando el trafico porque se descompuso jajaj pointer corsa chevi gol jetta
en epoca de lluvia siempre ves estos coches parados en el trafico
saludos

yo tengo un platina 2006 de agencia y hasta ahorita no le ha pasado nada importante, las vestiduras estan en perfecto estado, piensa que les abras hecho, y las carrocerias de los 50 no absorbian el impacto, por lo que podias morirte en el impacto, ahora el auto queda destrozado preservando tu vida, tu vida o tu auto???

Bueno primero que nada buenos dias, en verdad me llamo mucho la atencion su queja sobre este auto, esta usted seguro que lo compro nuevo? por que por las caracteristicas que nos da sobre su auto parece que lo compro en un lote o fue refacturado por una aseguradora, e tenido autos de diferentes marcas, corsa,fiesta,atos,jetta, camionetas unaF150 de ford y una ram 1500 y la verdad todos tienen su pro y contras para mi no hay auto malo solo malos conductores y personas con malos habitos tanto en el mantenimiento como en el haceo del mismo para que esten decolorados tus hacientos o rotos no creo que suban personas a tu auto no se como se llame lo que subes y para que falle tanto un auto solo puedo decir que las probabilidades estan en tu contra y te toco el malo, en este momento puedo decirte que tengo un platina y un jeeta, y los dos los compre nuevos el platina es 2006 y el jeeta es 2009 y creeme que no tengo nada de que hablar tanto de uno como del otro y como dicen los demas compas checa el precio, que esperabas por 120000 mil de uno y una diferencia de 40 a 60 por el otro deacuerdo a la version y si entras a internet ves un sin fin de opiniones pesimas de uno tanto del otro pero solo te dire si no sabes cuidar tu auto asi tengas el mejor auto no te servira de nada, creo que en tus manos todos se vovlerian basura de carretera, por ultimo te dare un ejemplo tengo un amigo que compro un auto que la verdad ami me gusta mucho es un Bora de vw y lo compro el mismo año que yo compre mi platina y puedo decirte que por la forma de vida que le dio los que nos conocen se inclinan mas por mi platina y aun que es un auto bueno nada es eterno y menos con un mal trato a si que no te dare un consejo sobre que auto comprarte mejor te dire que aprendas a cuidar tus cosas, y autos en la calle hay de marcas muy prestigiosas que son lo peor y de los que nadie quiere solo por discriminarlos pero son en verdad buenos autos, asi que mis estimados el dia que quieran echar pestes de un auto el que sea preguntense primero si le dieron el trato y servicio adecuado.

NO por defender al platina pero ojala todos los que publican comentarios negativos adicionen si realizan el mantenimiento como se debe y si lo tratan como lo que es un carro chico.

Yo he visto quejas de que se truenan las bobinas, algunos es por lavar el carro con agua error y entonces esas quejas ya no valen. que se les trono las valvulas pero no le hicieron el matto. de los 60 mil. Yo compre el mio y "me arrepenti" pero por los comentarios que aqui aparecen, pero tengo casi dos años modelo 2006 y al dia de hoy no he cambiado ninguna bobina y espero que siga bien, no dudo que a muchos incluso con los cuidados respectivos les falle y creo que sobre todo los 2002 y 2003.

Lo que si estoy en contra de la imagen NISSAN es que te lo venden como NISSAN y realmente es un RENAULT y ami me parece buena marca. Pero si vas comprar un NISSAN que te den un NISSAN

Y se me olvido comentar si ese carro hubiese tenido el motor del TSURU, que en lo personal el diseño me gusta pero el motor no, el Tsuru hoy estaria quiza descontinuado. Y este no se hubiese quemado tanto

m1gue, estoy de acuerdo hasta cierto punto contigo: pero la verdad es que hay carros que por más trato bueno que les des no valen gorro (como referencia, un stratus... Lo puedes mantener en buen estado, pero eso es bastante más caro que con los carros japoneses... Esa mala calidad es la que les ha costado tanto mercado a los carros gringos).

Juan, el Platina es producto de la alianza Nissan-Renault... y de hecho, tanto el Clío como el Platina se produjeron en Ags. (en la misma planta). Dicen muchas cosas de los Renault, pero como dice m1guel, "la cosa está en el trato": digo, un carro no es un trascavo, verdad? Saludos,

Yo tengo un Nissan PLATINA 03, y la verdad es un poco incomodo saber que son muy fragiles, pero aparte del problema de las Bobinas, (que se intento solucionar en modelos recientes, con unas mas resistentes), el cambio de banda a determinado tiempo, y el desgaste del caucho de el pomo de velocidades; me ha salido super bien, el problema de la tela no me ha sucedido, y la relación CONSUMO-DESEMPEÑO es muy buena, el pequeño motor muy revolucionado tiene un gran desempeño, a un buen trato, la caja tambien es fragil, pero es muy dinamica. a mi parecer es una niña linda y caprichoza. y para explotarle el maximo hay que cumplirle sus caprichos de cuidado :) saludos.

Hola amigo dueño de un Renault Symbold (Platina) es auto en particular no es un hibrido es totalmente un clio con cajuela llamado Symbold... de NISSAN solo tiene los emblemas, ahora, los desgastes que mencionas pueden ir en función de nuestra ciudad y uso del auto... tienes razón.. tal ves VW pudiera ser mejor pero comento también que un auto armado en serie tiene defectos y ninguna marca se salva de ello, ahora que modelo de VW comparas con el Symbold? hay un auto para quien. Revisa las quejas de VW y tu decide... saludos.

Cloroformico, amigo... no te desgastes en tratar de explicar cuestiones técnicas a esta persona que no entiende de tecnología... deja que siga creyendo que las lanchas viejas son seguras por sus laminotas y motorZOTES enoooormes y tragones de combustible... lo que tu, varias personas y yo sabemos es que RENAULT y VOLVO son los autos más seguros del MUNDO!!! ganadores de cinco estrellas en euroncap, renault campeone mudial de formula 1, etc. etc. dejalo con sus VOCHOS. Ahora, nosotros dependemos de los autos PERO, los autos dependen de NOSOTOROS.... los autos no son eternos y necesitan mantenimiento... bueno, en fin... así es la gente... recuerden usar el cinturón de seguridad, salva vidas... saludos cloroformico..