Zurich, cuidado con sus seguros de automóviles

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Por donde empezar... muchas veces a la gente le gusta quejarse por quejarse sin conocer como son los procedos en los cuales estan involucrados. Me explico: cuando la hay un hecho de transito (lease choque) se supone tienes seguro, llamas y te mandan un ajustador, si el otro tambien lo tiene normalmente los ajustadores que obviamente saben quien tiene la culpa arreglan el problema, pero sino es el caso, y la otra persona no quiere pagarle al de tu seguro (que normalmente quieren cobrar mas del doble de lo que en verdad vale la reparacion) se llega a la instancia del ministerio publico o juzgado civico, donde el juez determinará quien fue el reponsable, sin embargo como ya te habras dado cuenta en este momento el juez no iba en ninguno de los autos y normalmente no estan en las esquinas esperando a ver quien choca. Por otro lado, siempre que la gente choca tu nunca tienes la culpa, la culpa es del otro pen... ¿verdad?, entonces llegamos a la situacion donde estan 2 personas que chocaron que cada una le dice al juez que ella no tuvo la culpa (recuerdan el video de youtube de la borracha de monterrey: yo no choqué, me chocaron), y el juez como no vio el choque pues no puede creer en la palabra de ninguno, por eso se da la intervencion a los peritos en hechos de transito terrestre, quienes hacen una investigacion del hecho, revisan los vehículos, el lugar de los hechos y leen las declaraciones de los involucrados, para saber que fue lo que paso en verdad y quien tuvo la culpa, emitiendo entonces un dictamen para que el juez pueda resolver. espero que hasta aqui me sigan, pero que pasa despues del dictamen, como ya se imaginaran siempre hay uno que no esta muy feliz con el resultado (normalmente quien tuvo la culpa y tiene que pagar), asi que para asegurar que dicha persona pague lo que se hace es "retener" su vehiculo, claro que no lo va a entregar por puro gusto, asi que para evitar problemas, lo primero que se hace desde que llegan al juzgado civico es llevar los autos al corralon, los de los 2 conductores, para que el que resulte responsable tenga que reparar el daño antes de poder retirar su vehiculo.

Ahora bien, todo ese rollo que espero hayan leido va para esto:
No puedes decir que el seguro apesta solo porque no conoces el proceso que se debe seguir, talves lo correcto era que te explicaran todo esto detenidamente, pero como habras experimentado, en los momentos que estas involucrado en un asuto asi, lo que uno quiere es menos rollos y mas accion, que resuelvan el problema, que para eso les pagas.

PD.- en mi esperiencia los accidentes pasan cuando 2 pend.... se juntan.esconder