Hyundai vende con mentiras

Muchas marcas hacen eso, yo hasta autos clase premier he visto con esa llanta de carretilla, y es verdad, esa mugre es un riesgo si la tienes que usar en carretera.

Mujer, luego no quieren que un diga cosas pero bueno, claro que no se puede andar con esa llanta en carretera! en que cabeza cabrìa SIQUIERA pensarlo? esas llantas estan diseñadas para sacarte del apuro y llegar a la vulcanizadora MAS CERCANA, no esta diseñada para gente val3m4d&e que se le poncha la llanta y la deja ponchada meses en la cajuela, NO! es para reparar DE INMEDIATO.
Ahora en cuanto al consumo, si piensas que te va a dar lo que dice la estampita del parabrisas,es obvio que no tienes la menor idea de como trabaja un auto, y ademas tambien influyen los habitos de manejo, (seguro pasas mas de dos horas diarias en el trafico y con el aire acondicionado)

Las llantas de refacción sólo son para llegar a algún lado y poder reparar o sustituir la llanta dañada. No se pueden poner a más de 80 km por hora.

Yo estuve en una situación como la tuya y tuve que utilizarla durante casi 1 mes, eso sí manejando despacito, evitando baches y pasando los topes con cuidado.

Tu queja mas bien, suena como que nomas te estas quejando de la marca ... y ya (conste que no la defiendo). Una llanta de refacción (y como dice paleroestrella) es para sacarte del apuro en caso de una llanta ponchada, NO es para estarla usando cotidianamente.

Yo tengo un Nisan Tiida y de igual manera trae una "galletita" de llanta de refacción, y por fortuna no me he visto en la necesidad de usarla porque siempre cuido mis llantas. En cuanto al rendimiento de la gasolina depende esencialmente que tanto "le pises pata" al auto. Si eres de los que te gusta irte como "The Fast and the Furious" es mas que OBVIO que tu rendimiento de gasolina es BAJA.

Lo siento, pero tu queja me huele a improcedente.

Este tipo de llantas son cada vez mas comun de ver en los autos de generacion reciente, no es algo exclusivo de Hyundai, si tu viste el auto muestra y la llanta de refaccion era distinta es simplemente que las llantas de refaccion ahora forman parte de la lista de "opciones" de equipamiento que lleva tu auto, es decir si de tu auto eligues la version austera, semi-equipada o equipada sera el tipo de llanta de refaccion que llevara, en otros casos la llanta pequeña sera la unica disponible para tu auto. Debes de tomar en cuenta que una llanta de refaccion no es para traerla diario, solo sirve para que puedas llegar a un punto de servicio para que te reparen tu llanta ponchada y la vuelvan a instalar, en las llantas pequeñas trae una etiqueta (en caso de no traer la etiqueta entonces debes de leer el manual de tu auto) que te indica que la maxima velocidad permitida con dicha llanta es de 80 km/h (si va montada adelante la velocidad maxima segura es de 70km/h), es importante que aumentes la distancia respecto al auto de adelante, que debes de aferrar de manera mas firme y con ambas manos el volante y que debes de frenar de manera suave.

La creacion de llantas pequeñas son diseñadas para poder dar mas amplitud a la cajuela.

El mito de que una llanta pequeña de refaccion no sirve o es insegura es totalmente falso, lo que es verdad es que la gente tiende a montar estas llantas y luego conducir su auto como si trajera una llanta normal ignorando totalmente las medidas de seguridad que vienen especificadas en la llanta o en el manual de usuario.