Volkswagen
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Comentarios sobre esta queja
Qué ratotas. Verifica si en la agencia le pueden poner la pieza que les lleves (luk, lucas, etc) y, aunque pierdas toda la mañana, revisa que le pongan la pieza que llevaste.
Si acaso, deberían cobrar mano de obra y garantía de servicio. O de plano cambiar de agencia o definitivamente a un taller especializado. Con lo que sucedió, no hay razones para creer que te respetarán la garantía del carro por algún otro detalle posterior.
Además, los talleres de la VW se distinguen por hacer mal las cosas y caras, además. Tan solo uno se da cuenta de que tan malos son en los talleres de agencia cuando hay varios vehículos parados en los patios: teóricamente, una reparación mayor no debe rebasar las 24 horas de mano de obra (tres días hábiles aprox).
Cambia ese vw por un tiida: es más carro y no le pide nada a otros.
Si acaso, deberían cobrar mano de obra y garantía de servicio. O de plano cambiar de agencia o definitivamente a un taller especializado. Con lo que sucedió, no hay razones para creer que te respetarán la garantía del carro por algún otro detalle posterior.
Además, los talleres de la VW se distinguen por hacer mal las cosas y caras, además. Tan solo uno se da cuenta de que tan malos son en los talleres de agencia cuando hay varios vehículos parados en los patios: teóricamente, una reparación mayor no debe rebasar las 24 horas de mano de obra (tres días hábiles aprox).
Cambia ese vw por un tiida: es más carro y no le pide nada a otros.
cual sera el concepto que tienen en las agencias de las piezas de desgaste?? yo creo que piezas de desgaste son todas las del auto no?? yo no he visto un coche con piezas eternas, o acaso las habra?? preguntales en la agencia
Nel te quieren ver la cara de rico amigo, el cambiar de proveedor implica paro de produccion en sus lineas, por lo tanto es dinero perdido para el proveedor no le alcanza la fianza(2millones) que deja para cubrir este paro de produccion, y para la armadora solo le costaria 20 millones minimo este paro, ahora muchas veces estos cuates de las agencias y a mi me consta es que toman los autos para su uso personal y te hablo que le ponen matriculas de traslado y los andan usando en la ciudad o para salir a darse un paseito esto me consta por que yo los he visto como conducen los traslados a mas de 160km en carreteras de 60km es mentira que te den un carro nuevecito todos almenos tienen unos km y en la armadora aun le hacen pruebas de todo un poco agarre, frenado, aceleracio, y toda prueba a todos los carros por eso y quizas te llego mal del clucht pero es MENTIRA que cambien de proveedor cada rato esto lo hacen las agencias para cobrar mas caro un tip es que preguntes primero por las piezas en las refac perdera tiempo pero es mas seguro y asi no te vean la cara de chino je
hay que tener cuidado en las agencias, un descuido y nos ven cara de rico por no decir otra cosa y nos la dejan ir hasta ....
aqui un link con segun los precios oficiales que deben cobrar las agencias desde un simple cambio de aceite hasta una reparacion mayor, no he tenido necesidad de comprobarlo pero ya mero me toca asi que ya voy a ir preparado:
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aqui un link con segun los precios oficiales que deben cobrar las agencias desde un simple cambio de aceite hasta una reparacion mayor, no he tenido necesidad de comprobarlo pero ya mero me toca asi que ya voy a ir preparado:
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de que auto se trata???
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